Tipos, propriedades e utilização dos anéis de retenção

O anel de retenção é uma das ferramentas mais importantes na construção. É utilizado para fixar componentes individuais e impedir o movimento axial. Neste artigo, vamos analisar os diferentes tipos de anéis de retenção, as suas características e a sua utilização.

Anéis de retenção para veios e orifícios

Os anéis de retenção são peças padrão que são especificadas e fabricadas com base nas especificações normativas. Os anéis de retenção são usados para evitar deslocamentos de posição axial dos componentes montados num eixo ou num furo. Em ambas as extremidades existem suportes com um orifício, para que o anel de retenção possa ser montado e desmontado utilizando uma ferramenta.

Existem basicamente dois tipos de anéis de retenção clássicos.

• Anéis de retenção para eixos (anéis externos)
• Anéis de retenção para orifícios (anéis internos)

Características dos anéis de retenção

Os anéis de retenção têm várias propriedades diferentes que os tornam únicos. Por exemplo, são normalmente feitos de metal ou plástico de alta qualidade, tornando-os robustos e duráveis. Eles também são muito fáceis de instalar e remover, tornando-os ideais para uso em aplicações onde a montagem rápida é necessária.

• Os anéis de retenção são pequenos anéis metálicos utilizados para manter as rodas das engrenagens, parafusos e parafusos no lugar.
• São utilizados para garantir que as peças não caem e possivelmente bloqueiam um mecanismo.

Utilização de anéis de retenção

Os anéis de retenção são usados em várias aplicações. São utilizados para proteger e ligar componentes individuais, tornando-os ideais para utilização em engenharia mecânica. Os anéis de retenção são frequentemente utilizados como uma solução simples e geralmente económica, por exemplo, para fixar componentes num eixo contra a direcção axial. Algumas formas, por exemplo, Os anéis de retenção de lama também podem ser utilizados para fornecer bloqueio axial e também servem como forma de vedação de labirinto.

Anéis de retenção para eixos (anéis externos) de acordo com DIN 471

O diâmetro interno dos anéis de retenção para eixos assenta positivamente na superfície da ranhura no eixo após a montagem. Os suportes de montagem estão alinhados para fora.

Anéis de retenção para orifícios (anéis internos) de acordo com DIN 472

Após a montagem, o diâmetro exterior dos anéis de retenção dos orifícios fica positivamente na superfície da ranhura no orifício. Os suportes de montagem estão alinhados para dentro.

Outros tipos de anéis de retenção

Existem muitos tipos diferentes de anéis de retenção. Os mais comuns são anéis de mola, anéis de rolamento, anéis de vedação redondos e anéis de bloqueio de parafuso.

• Anel de eixo
• Anel de retenção em espiral
• Anéis de encaixe
• Os anéis de mola são os anéis de retenção mais utilizados. São normalmente feitas de aço, aço inoxidável ou latão. São utilizados para fixar componentes e evitar o seu desaperto acidental.
• Os anéis de rolamento são outro tipo de anel de retenção. São normalmente feitos de plástico ou metal e estão disponíveis em diferentes tamanhos e formas. São utilizados para fixar os rolamentos nas rodas e outras peças de montagem mecânica.
• Os anéis de vedação redondos são outro tipo de anéis de retenção. São normalmente feitos de borracha ou plástico e são utilizados como vedante mecânico entre dois componentes.
• Os anéis de bloqueio dos parafusos são também um tipo comum de anéis de retenção. São normalmente feitos de aço ou plástico e são utilizados para fixar e fixar parafusos.